茂名轨道交通网设想，是否痴人说梦话？

1，茂名到电白滨海新区环两湾，人流不大，茂名大道两侧很长距离不是城区，并不适合brt项目。。但距离不短，需要快速连接的炼油厂、茂名、茂南、市民区、乙烯、七径新城、水东、南海、博贺新港区，所以建议采用空中单轨列车，沿绿化带两侧修建，减少路面占用。

2，茂名到化州及茂名湛江、阳江城际，可以利用现有和规划的复线铁路线路。

优先项目：

油城线，沿油城路。

电白线，大草坪-火车站-市民大道-乙烯-七径-陈村-水东-新一中-南海区府-碧桂园-龙头山-博贺-电城-马踏（马踏的位置搞错）

远景项目：

高州线，大草坪-山阁路口-金塘-金山-石鼓-乐天-高州中学-汽车站-大酒店草坪。

化州线，大草坪-茂名站-化州。

如果利用铁路线路则是茂名东站出发（建议改名茂名站，茂名站改茂名西站）。

城际项目：

湛茂阳城际，

1，利用现规划沿海客专铁路，加密班次。

2，走吴川-水东-电城到阳江。